自动驾驶的自动化阶段通常被划分为五个级别,这些级别由汽车工程师协会(SAE)定义,并被广泛接受。以下是各个阶段的详细描述:
- Level 0(无自动化) :车辆完全由人类驾驶员控制,没有任何自动化功能。虽然车辆可能配备了一些安全辅助系统,如防抱死制动系统(ABS),但所有关键驾驶任务仍需驾驶员完成。
- Level 1(驾驶辅助) :车辆具备基本的驾驶辅助功能,例如自适应巡航控制、车道保持辅助等。驾驶员仍需全程监控并随时准备接管车辆。
- Level 2(部分自动化) :车辆能够在特定条件下同时控制加速、制动和转向,但驾驶员需要持续监控并随时准备接管。例如,在拥堵路段或高速公路上,车辆可以自动加速和刹车,但驾驶员必须保持警觉。
- Level 3(条件自动化) :车辆在特定条件下能够独立完成驾驶任务,但驾驶员需要在系统请求时及时接管。例如,在高速公路或拥堵路段,车辆可以自动驾驶,但在某些情况下仍需驾驶员介入。
- Level 5(完全自动化) :车辆在所有道路和环境下都能独立完成所有驾驶任务,无需人类驾驶员的干预。这是最高级别的自动化,目前尚未实现商业化。
这些阶段展示了自动驾驶技术从无自动化到完全自动化的逐步演进过程,每个阶段都标志着车辆自主性的显著提升
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